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Osservazioni e resoconti di situazioni in zona

Da grande voglio essere un parco. Affacciato sulla Martesana

5 Settembre 2015 editore fas

Quest’estate non si sono organizzate feste di via, ma ugualmente “c’è (atti) vita intorno ai binari“! Sono finalmente in corso anche i lavori di realizzazione del parchetto fine Sammartini-Martesana per cui in tanti si impegnano da oltre 2 anni.

5 settembre – Dopo il percorso ciclabile, lo spiazzetto e la lunga seduta sull’alzaia, sono arrivati i paletti di confine, le panchine e grazie alle ultime piogge iniziano a spuntare i primi fili d’erba…

23 agosto – Da qualche giorno il muro che divideva dall’alzaia naviglio Martesana, tagliato come previsto, è stato trasformato in base per una luunghissima seduta!

14 agosto – Sembra a buon punto il tracciato ciclabile. Una foto scattata oggi al volo

4 agosto – Molti nuovi accessi a queste news, dal sito e da facebook: probabilmente per merito della citazione sulla pagina facebook del Comune, in un post sul parchetto. Alcuni ci chiedono “da dove salta fuori” questo nuovo giardino: riassumiamone la storia.

L’area era in abbandono da 20-25 anni; una parte era stata occupata per diverso tempo da un cantiere delle ferrovie. Nel 2012, durante uno degli incontri pubblici sul degrado della zona dei Magazzini da cui poi si sviluppò il FAS, venne sollevato il problema da cittadini e consiglieri di zona. Era tra l’altro incerto chi fosse la proprietà, dopo la chiusura del cantiere e la ricaduta nell’abbandono. Cittadini che avevano fatto ricerche catastali segnalarono che risultava la proprietà pubblica, e l’allora Assessore all’Urbanistica De Cesaris incaricò i suoi uffici di accertare la situazione.

Si arrivò così alla ripresa di possesso da parte del Comune di questo “terreno dimenticato” e l’Assessore decise lo stanziamento dei circa 70mila euro necessari per il recupero proposto dal Consiglio di Zona, e ora finalmente in corso.

30 luglio – Si comincia a delineare l’aspetto del parchetto. Oggi durante il sopralluogo di cittadini al cantiere abbiamo avuto molte importanti informazioni sulla sistemazione definitiva.

Al termine dei lavori, la cancellata su via Sammartini verrà abbattuta;

Il muro che separa dalla Martesana – via Tofane sarà abbattuto fino ad un’altezza di 45/50 cm per destinarlo a seduta;

La pista ciclabile correrà nel mezzo (come si intuisce dalla foto);

Saranno piantate delle alberature ai lati: 12 querce dal lato della ferrovia e 8 tigli dal lato dell’edificio privato;

Sono previste anche panchine e punti luce.

Infine al termine della visita abbiamo visto mezzi e squadra dell’Amsa all’opera per ripulire la discarica che “si era spontaneamente creata” a ridosso delle cancellate, non appena chiuso il locale Shangai che occupava l’ultimo magazzino a fianco (e che in molti avevamo segnalato ad Amsa e Comune). Forse anche per merito della prevista inaugurazione del nuovo spazio per l’accoglienza… ma in ogni caso ora è finalmente sparita.

28 luglio – E oggi questa notizia dal Consiglio di Zona 2:

Come da allegata convocazione, giovedì 30 p.v. faremo un sopralluogo al cantiere che è stato avviato nei giorni scorsi.

Tutti sono invitati per vedere la realizzazione di questa area sulla quale abbiamo fatto un percorso partecipato l’anno scorso e che è possibile rivedere a questa pagina evento fb: https://www.facebook.com/events/1519810621571526/

BENE ! diciamo noi… andiamo tutti a vedere !

23 luglio – Baracchetta di cantiere, ruspe, scavi, posa di materiali, l’area sta cambiando aspetto.

Qui un piccolo reportage fotografico di un paio di giorni fa.

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Seguendo i lavori: sistemate due aree verdi in via Sammartini

15 Agosto 2015 editore fas

Anche ieri, 14 Agosto, sono proseguite le attività di alcuni componenti della nostra Associazione rimasti in città.
Abbiamo seguito la sistemazione di due aree verdi per cui l’Associazione ha lavorato in collaborazione con il Consiglio di Zona 2 e il relativo responsabile dei Servizi al Cittadino; a loro va il nostro grazie per il tempestivo intervento (il primo incontro è avvenuto il 23 Luglio!).
Via Sammartini, tra i civici 29 e 31: l’area dietro al Murale della Liberazione, ve la ricordate? Vi incombeva un albero morto i cui rami, durante i forti temporali, erano più volte caduti sulla via. Ebbene oggi è stato potato l’enorme albero, il tratto di via è stato messo in sicurezza… e il nostro Murale ha guadagnato visibilità.

Sempre Via Sammartini altezza civico 39, area ex distributore Tamoil: abbiamo chiesto che venisse resa più pulita per frenare il degrado; pur sapendo che la bonifica avrà tempi lunghi per via di un contenzioso tra Comune e Tamoil, il Consiglio di Zona 2 ha proposto un rialzamento del verde così da rendere la piazzuola più “aperta e visibile dall’esterno”. Qui sotto le foto del “prima durante e dopo la cura”: un primo obiettivo raggiunto

La nostra infaticabile socia che ha seguito i lavori dalle 7,30 (!) alle 11,30 ha detto: “sono molto soddisfatta anche perché tanti residenti sono venuti personalmente a ringraziarmi per quello che è stato fatto.
Tanti signori ultra 65/70enni che non hanno internet e che possiamo contattare solo lavorando sul territorio“.

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Aperto il cantiere per le facciate! Il nostro diario

29 Luglio 2015 editore fas

29 luglio – Il Glicine: siamo riusciti a far riunire (sul posto) un responsabile del Verde del Comune, i responsabili del cantiere, oltre alle associazioni e al Consiglio di Zona: presi gli accordi per lavorare con i dovuti accorgimenti attorno al tronco del glicine, eliminando tutte le altre piante infestanti. Guardate nella foto quanta gente ci vuole per organizzare la cura di un piccolo bene comune!

Notato l’assembramento, tra i cittadini incuriositi è comparsa anche la signora Valeria, vedova di Umberto Montanelli che “quando ci sposammo nel ’61, piantò per me il glicine di fianco all’ingresso dell’Olieria, scendeva a bagnarlo ogni sera”; ha raccomandato la massima cura agli addetti ai lavori (molto gentili e disponibili).

Intanto, dai balconi sovrastanti, una famiglia amica (della pianta e del Fas) ha scattato un servizio fotografico di cui fa parte quest’immagine.

21 luglio – Una delegazione di FAS e Legambiente scopre dai responsabili di cantiere che non hanno ancora avuto contatti con il Comune riguardo a come comportarsi con il glicine storico (che per ora è stato aggirato per non danneggiarlo). Dopo un giro di telefonate dei “nostri” si riesce ad avviare un primo contatto tra le due parti, pare che a breve ci sarà un incontro fisico.

16 luglio – “MAGAZZINI IMPACCHETTATI”: I due tratti di magazzini sono ormai completamente ricoperti dai ponteggi e dai teli di protezione. Eccoli:

via Aporti: stesura degli ultimi teloni

Via Aporti: copertura completa

Via Sammartini

13 luglio – In via Aporti montato tutto il ponteggio, tranne che nella zona del glicine storico. I responsabili di cantiere ci confermano che hanno informato il committente RFI del problema e in attesa di chiarimenti “gireranno intorno”. A questo punto tutte le parti interessate sono informate… il prossimo passo burocratico dovrebbe essere di competenza del Comune, e se scatterà la tutela dovrebbe esserci una valutazione di un tecnico del verde su come muoversi attorno alla pianta.

5 luglio – Nel fine settimana cantiere fermo; vediamo intanto a chi è affidato l’intervento sul complesso dei Magazzini. L’impresa appaltatrice è un’azienda di grosse dimensioni, Impresa D’Adiutorio, con sede centrale in Abruzzo ma attiva in tutta Italia (sito web). Anche a Milano hanno già lavorato a edifici storici come la Galleria. L’esecuzione è affidata in subappalto a un’impresa lombarda , la SADA (sito web) più nota per la tecnologia delle demolizioni.

1 luglio – Arrivano anche i ponteggi (Aporti). Intanto si raccolgono informazioni sul procedimento di ripulitura con “sistema Jos” (info qui). Si tratta di una specie di “sabbiatura” eseguita con particelle più morbide e meno abrasive, una specie di segatura grossolana di origine vegetale. Questo sistema ridurrebbe al minimo la quantità di materiale asportato e quindi salva fregi e profili. Naturalmente siamo tutti curiosi di vedere lo stato di conservazione sottostante, che molte volte ha preoccupato per le crepe e rigonfiamenti da infiltrazioni d’acqua e ruggine (e varie cadute di ferri e cementi).

29 giugno – Nuovi cartelli sui divieti sosta in via Aporti: “fino al 23 agosto”. Dovrebbe essere il termine lavori su questo tratto: durata circa tre mesi. Corrisponde alle indicazioni dei cartelli di cantiere che parlano di più di trecento giorni per il tutto, quindi 10 mesi abbondanti per finire i tre blocchi per lato da coprire successivamente.

25 giugno – Ieri attorno al cantiere, movimento: residenti (non solo pensionati!) che osservavano lo svolgimento dei lavori, noi delle associazioni a segnalare la presenza della storica pianta di glicine da non distruggere (con volantini poi affissi al recinto), qualche fotografo e giornalista.
Numerosi tweet, telefonate con amministratori cittadini (anche per sollecitare risposta alla richiesta di tutela presentata da tempo). Da rilevare che il quartiere di recente si è “agitato” per il taglio di un albero (ammalato) in Piazza Morbegno.
Giornalista contatta un responsabile ferrovie, che assicura il rispetto della “nostra” pianta.
IL VOLANTINO

PAGINA DI CRONACA – da IL GIORNO

23 giugno – Molte info aggiornatissime, sui lavori e non solo, dal Consigliere di Zona 2 Alberto Proietti:
https://www.facebook.com/notes/alberto-proietti-consiglio-di-zona-2/sammartini-e-ferrante-aporti-attivit%C3%A0-in-corso-e-prossime/1013240398695809?fref=nf

22 giugno – Questa mattina gli addetti dell’impresa D’Adiutorio hanno iniziato a predisporre il cantiere per i primi lotti di rifacimento facciate dei Magazzini.
I tratti interessati sono due: via Sammartini, la più prossima alla stazione; via F.Aporti, la più lontana (tra gli ultimi due tunnel). L’intervento è accompagnato dall’inevitabile divieto di sosta per tutta la lunghezza…
Dai primi contatti con i responsabili, sembra siano informati della questione del Glicine storico.
A breve, nuove informazioni!

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Coesione sociale e sicurezza

9 Maggio 2015 Gruppo Ferrante Aporti - Sammartini

Ieri ho partecipato alla seduta pubblica della commissione aperta “coesione sociale e sicurezza sulla Stazione Centrale, Aporti, Sammartini e Greco” del Consiglio di Zona 2, presieduta da Stefano Costa con la partecipazione dell’Assessore Marco Granelli e di rappresentanti delle forze dell’ordine, oltre che del Presidente del CdZ2, Mario Villa e la presenza di molti Consiglieri.

Prima dell’inizio delle riunione ho consegnato un documento, che riportava alcune osservazioni relative alla sicurezza, riguardante l’area di mia conoscenza: il Parchetto di via Sammartini 31.
Stefano Costa mi ha chiesto di aprire il dibattito con una breve presentazione delle mie richieste.

Avrei potuto “aprire le danze” delle lamentele alla Amministrazione, come peraltro hanno fatto puntualmente gli intervenuti che, dopo il mio discorso (limitato ai 3 minuti concessi per consentire la più larga partecipazione), si sono scatenati in una bagarre di richieste “personali” e invettive nei confronti della Giunta attuale che hanno trasformato quello che poteva essere un punto di incontro in una battaglia contro i mulini a vento.

Ho preferito invece parlare di “coesione sociale” che sento essere l’argomento più importante da affrontare per poter raggiungere uno stabile standard di sicurezza.
Vorrei quindi riportare le parti del mio documento che ho esposto, tralasciando le righe nelle quali richiedo interventi delle autorità preposte per la tutela della sicurezza (che sono comunque state consegnate sia al CdZ2 che all’Assessore):

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